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| TJ 67 mini | 85 N Schub, selbststartend | |
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Variante A |
Gaszündung ohne Ventil |
1.800,00 € |
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Variante B |
Kerosinzündung mit Ventilen & Brennerkerze |
2.000,00 € |
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Technische Daten: |
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Länge |
330 mm mit Anlasser |
Gewicht |
1300 g mit Anlasser |
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Durchmesser |
100 mm |
Schubkraft |
85 Newton |
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Drehzahl |
125.000 1/min |
Abgastemp. |
ca. 580 Grad C. |
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Druckverhältnis |
2,2 |
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|
Treibstoff |
Diesel/Heizöl/Kerosin je 4% Öl |
Treibstoffvers. |
elektr. Zahnradpumpe |
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Verdichterlaufrad |
Radialverdichter, d=66 mm, 12 rückwärts gekrümmte Schaufeln |
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Verdichterleitsystem |
Radialleitsystem (Alu), 15 Keilschaufeln, 36 Kranzschaufeln |
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Turbinenlaufrad |
Axialturbine, d= 67,0 mm, 23 Schaufeln |
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Turbinenleitsystem |
Axialleitsystem (V2A-Edelstahl), d= 67,4 mm, 15 Schaufeln |
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Welle |
d= 14,5 mm, Werkzeugstahl (gehärtet & geschliffen) |
Wellentunnel |
Aluminium |
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Lagerung |
vorgespannt mit 20 N |
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Kugellager vorn/hinten |
da = 22 mm, di = 8 mm, b = 7 mm, Keramik (käfiglos) |
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Schmierung |
Ölnebelschmierung von vorn durch Wellentunnel |
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|
Brennkammer |
Ringbrennkammer (V2A Blech 0,5 mm) |
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Einspritzsystem |
6 Sticks, 6 mm Durchmesser (Iconel 600 ) |
Turbinengehäuse |
V2A-Edelstahl o. verchromt |
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Verdichtergehäuse |
Aluminium |
Schubdüse |
V2A Blech, 0,5 mm |
| TJ 67 | 90 N Schub, selbststartend | |
|
Variante A |
Gaszündung ohne Ventil |
1.800,00 € |
|
Variante B |
Kerosinzündung mit Ventilen & Brennerkerze |
2.000,00 € |
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Technische Daten: |
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Länge |
330 mm mit Anlasser |
Gewicht |
1280 g mit Anlasser |
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Durchmesser |
100 mm |
Schubkraft |
95 Newton |
|
Drehzahl |
125.000 1/min |
Abgastemp. |
ca. 580-630 Grad C. |
|
Druckverhältnis |
2,2 |
||
|
Treibstoff |
Diesel/Heizöl/Kerosin je 4% Öl |
Treibstoffvers. |
elektr. Zahnradpumpe |
|
Verdichterlaufrad |
Radialverdichter, d=66 mm, 12 rückwärts gekrümmte Schaufeln |
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Verdichterleitsystem |
Radialleitsystem (Alu), 15 Keilschaufeln, 36 Kranzschaufeln |
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Turbinenlaufrad |
Axialturbine (Inconel-Stahl), d= 67,0 mm, 23 Schaufeln |
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Turbinenleitsystem |
Axialleitsystem (V2A-Edelstahl), d= 67,4 mm, 15 Schaufeln |
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Welle |
d= 14,5 mm, Werkzeugstahl (gehärtet & geschliffen) |
Wellentunnel |
Aluminium |
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Lagerung |
vorgespannt mit 20 N |
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|
Kugellager vorn/hinten |
da = 22 mm, di = 8 mm, b = 7 mm, Keramik (käfiglos) |
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Schmierung |
Ölnebelschmierung von vorn durch Wellentunnel |
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Brennkammer |
Ringbrennkammer (V2A Blech 0,5 mm) |
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Einspritzsystem |
6 Sticks, 6 mm Durchmesser (Iconel 600 ) |
Turbinengehäuse |
V2A-Edelstahl o. verchromt |
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Verdichtergehäuse |
Aluminium |
Schubdüse |
V2A Blech, 0,5 mm |

| TJ 74 S | 145 N Schub, selbststartend | |
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Variante A |
Gaszündung ohne Ventil |
2.100,00 € |
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Variante B |
Kerosinzündung mit Ventilen & Brennerkerze |
2.300,00 € |
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Technische Daten: |
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|
Länge |
330 mm mit Anlasser |
Gewicht |
1680 g |
|
Durchmesser |
112 mm |
Schubkraft |
145 Newton |
|
Drehzahl |
120.000 1/min |
Abgastemp. |
ca. 650 Grad C. |
|
Treibstoff |
Diesel/Heizöl/Kerosin je 4% Öl |
Treibstoffvers. |
elektr. Zahnradpumpe |
|
Verdichterlaufrad |
Radialverdichter, d=74 mm, 14 rückwärts gekrümmte Schaufeln |
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Verdichterleitsystem |
Radialleitsystem (Alu), 15 Keilschaufeln, 36 Kranzschaufeln |
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Turbinenlaufrad |
Axialturbine (Iconel-Stahl), d= 70,0 mm, 23 Schaufeln |
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Turbinenleitsystem |
Axialleitsystem (V2A-Edelstahl), d= 70,4 mm, 15 Guß-Schaufeln |
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Welle |
d= 14,5 mm, Werkzeugstahl (geschliffen) |
Wellentunnel |
Aluminium |
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Lagerung |
vorgespannt mit 20 N |
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Lagerung |
Kugellager D 608/602 839 vorgespannt mit 30 N |
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Schmierung |
Ölnebelschmierung von vorn durch Wellentunnel |
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|
Brennkammer |
Ringbrennkammer (V2A Blech 0,5 mm) |
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|
Einspritzsystem |
Sticks, 6 mm Durchmesser (Iconel 600) |
Turbinengehäuse |
Aluminium |
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Verdichtergehäuse |
Aluminium |
Schubdüse |
V2A Blech, 0,5 mm |

| TJ 70/16 | 165 N Schub, selbststartend | |
|
Variante A |
Gaszündung ohne Ventil |
2.500,00 € |
|
Variante B |
Kerosinzündung mit Ventilen & Brennerkerze |
2.700,00 € |
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|
Technische Daten: |
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|
|
Länge |
330 mm mit Anlasser |
Gewicht |
1670 g mit Anlasser |
|
Durchmesser |
112 mm |
Schubkraft |
170 Newton |
|
Drehzahl |
120.000 1/min |
Abgastemp. |
ca. 650 Grad C. |
|
Treibstoff |
Diesel/Heizöl/Kerosin je 4% Öl |
Treibstoffvers. |
elektr. Zahnradpumpe |
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Verdichterlaufrad |
Radialverdichter, d=70 mm, 14 rückwärts gekrümmte Schaufeln |
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Verdichterleitsystem |
Sonderanfertigung |
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Turbinenlaufrad |
Axialturbine (Iconel-Stahl), d= 70,3 mm, 23 Schaufeln |
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Turbinenleitsystem |
Axialleitsystem (V2A-Edelstahl), d= 70,8 mm, CNC-gefertigt |
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Welle |
d= 14,5 mm, Werkzeugstahl (geschliffen) |
Wellentunnel |
Aluminium |
|
Lagerung |
vorgespannt mit 40 N |
|
|
|
Kugellager vorn/hinten |
da = 22 mm, di = 8 mm, b = 7 mm, Keramik (käfiglos) |
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|
Schmierung |
Ölnebelschmierung von vorn durch Wellentunnel |
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|
|
Brennkammer |
Ringbrennkammer (V2A Blech 0,5 mm) |
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|
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Einspritzsystem |
6 Sticks, 6 mm Durchmesser (Iconel ) |
Turbinengehäuse |
V2A-Edelstahl o. verchromt |
|
Verdichtergehäuse |
Aluminium |
Schubdüse |
V2A Blech, 0,5 mm |

| TJ 70 Raptor | 180 N Schub, selbststartend | |
|
Variante A |
Gaszündung ohne Ventil |
2.700,00 € |
|
Variante B |
Kerosinzündung mit Ventilen & Brennerkerze |
2.900,00 € |
|
" neue Hutzenbrennkammer" |
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Technische Daten: |
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|
Länge |
330 mm mit Anlasser |
Gewicht |
1670 g mit Anlasser |
|
Durchmesser |
112 mm |
Schubkraft |
190 Newton |
|
Drehzahl |
120.000 1/min |
Abgastemp. |
ca. 650 Grad C. |
|
Höchstdrehzahl |
123.000 1/min |
Druckverhältnis |
3,0 |
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Treibstoff |
Diesel/Heizöl/Kerosin/Petrolium je 4% Öl |
Treibstoffvers. |
elektr. Zahnradpumpe |
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Verbrauch |
c.a. 650 ml/min. |
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Verdichterlaufrad |
Radialverdichter, d=76 mm |
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Verdichterleitsystem |
Lamellenschaufeln |
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Turbinenlaufrad |
Axialturbine (Iconel-Stahl), d= 70,3 mm (Lüscher o. Dr. Sturzkopf ) |
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Turbinenleitsystem |
Inconel-Gußteil (Lüscher), d= 71 mm |
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Welle |
Werkzeugstahl (gehärtet, geschliffen) |
Wellentunnel |
Stahl |
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Kugellager vorn/hinten |
je Keramik käfiglos (GRW) |
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Schmierung |
Ölnebelschmierung von vorn durch Wellentunnel |
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Brennkammer |
Hutzenbrennkammer Neuentwicklung von Dr. Sturzkopf |
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Einspritzsystem |
6 Sticks gerollt, 6 mm Durchmesser |
Turbinengehäuse |
Aluminium |
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Verdichtergehäuse |
Aluminium |
Schubdüse |
Inconel, 0,5 mm |